導(dǎo)讀：油罐車都用金屬裝汽油，為什么汽車卻用塑料油箱
你這種看法是片面的，油罐車是用金屬，是為了運(yùn)輸?shù)陌踩?；使用塑料的?qiáng)度不夠、耐寒性、耐高溫以及耐老化性都不如金屬，所以不使用塑料的油罐。現(xiàn)在汽車使用的只是在金屬外面包裹塑料而已，不是真正的全塑料。聲明：下...
油罐車都用金屬裝汽油，為什么汽車卻用塑料油箱
你這種看法是片面的，油罐車是用金屬，是為了運(yùn)輸?shù)陌踩?；使用塑料的?qiáng)度不夠、耐寒性、耐高溫以及耐老化性都不如金屬，所以不使用塑料的油罐?，F(xiàn)在汽車使用的只是在金屬外面包裹塑料而已，不是真正的全塑料。聲明：下面的內(nèi)容是躉來的
從鐵油箱到塑料油箱是一個(gè)趨勢。目前塑料油箱在國產(chǎn)汽車上的使用已經(jīng)非常普遍，特別是轎車，使用率已經(jīng)達(dá)到70%，這還算少的，在國外這一比例高達(dá)90%。
塑料油箱和金屬油箱相比有哪些優(yōu)勢？
1、金屬油箱容易產(chǎn)生電火花，而塑料油箱則不存在這個(gè)問題；
2、金屬油箱一般是焊接成型的，有焊接縫，在受到撞擊時(shí)容易發(fā)生斷裂，而塑料油箱則是一次性吹塑成型的，具有更好的抗沖擊、防變形開裂的性能，在汽車經(jīng)歷過嚴(yán)重的撞擊事故后，塑料油箱除發(fā)生變形外，不會(huì)發(fā)生開裂漏油現(xiàn)象，意外失火的可能性大大降低；
3、塑料油箱還具有更好的防外界環(huán)境腐蝕及防油料侵蝕性能，長期使用后仍可保持良好的性能；
4、塑料油箱也具有更好的設(shè)計(jì)自由度，隨著汽車設(shè)計(jì)工藝的不斷進(jìn)步，在汽車底部留給油箱的空間越來越小，各種異形的空間對于金屬鍛造的油箱在成本和可加工性方面，產(chǎn)生了難以逾越的障礙，而塑料油箱則可在汽車其它部位設(shè)計(jì)定型后，憑借塑料良好的加工成型性能，充分利用給定的剩余空間，制造盡可能大的異型油箱；
5、從節(jié)能和環(huán)保上看，塑料油箱的重量一般僅為金屬油箱的二分之一，能夠直接減輕整車重量，從而降低整車能耗，此外，塑料油箱的再利用率能達(dá)到90%以上。
但這并不意味著所有的汽車都必須使用塑料油箱，具體要根據(jù)每輛車的配置和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)定，譬如目前大型客車和卡車幾乎全部使用鐵皮油箱，因?yàn)橛拖湎鄬ζ嚤旧矶裕渌伎臻g和重量并沒有太大影響。
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